11. - 13. Juli 2025
DEEN
Reglement
| Veranstalter | Black Forest ULTRA Bike UG (haftungsbeschränkt) |
| Veranstaltungsdatum | 12.-13. Juli 2025 |
| Streckendaten | ULTRA | 118 km | 3.550 hm MARATHON | 71 km | 1.985 hm SPEED TRACK | 54 km | 1.230 hm SHORT TRACK | 46 km | 943 hm |
| Anmeldung | Die Online-Anmeldung über unseren Partner Datasport ist bald möglich. |
| Teilnahmegebühr | Die Teilnahmegebühr ist nach dem Zeitpunkt der Anmeldung gestaffelt und beträgt für alle Strecken: 22.12.2024 - 28.02.2025: 70 € 01.03.2025 - 22.06.2025: 80 € 23.06.2025 - Renntag: 95 € (Entscheidend ist der Zeitpunkt des Zahlungseingangs) |
| Leistungsumfang | Im Startgeld inbegriffen sind: # Verpflegung auf der Strecke # Professionelle Zeitmessung mit Transpondersystem # Streckenmarkierung und Sicherung durch Streckenposten # Bereitstellung des Rettungsdienstes durch Bergwacht Schwarzwald/Deutsches Rotes Kreuz/ Malteser # Nudelgericht bei der Pastaparty am Samstag ab 17 Uhr # Exklusives Startgeschenk # Duschmöglichkeiten in der Sporthalle (Details siehe Start- und Zielgelände) # Bike-Wash # Finanzielle Förderung der helfenden Vereine # Förderung der Jugendarbeit des SV Kirchzarten |
| Anmeldebestätigung | Nach Eingang der Startgebühr auf unserem Konto hat deine Anmeldung Gültigkeit. Überprüfe bitte deine Anmeldung auf der Startliste im Internet. Achtung: Es werden keine Anmeldebestätigungen verschickt. Deine Startnummer mit Startblock kannst du einige Wochen vor der Veranstaltung im Internet auf der Startliste ersehen oder vor Ort in der Startunterlagenausgabe. |
| Startliste | Die Startliste findest du hier |
| Startnummernausgabe | Freitag: 16:00 – 20:00 Uhr Samstag: 08:00 – 19:00 Uhr Sonntag: 06:00 - 10:00 Uhr im Schulzentrum Kirchzarten/Sporthalle |
| Strecken | Die Wettkampfstrecken führen über die Gemarkungen der Gemeinden Kirchzarten, Buchenbach, Hinterzarten, Feldberg, St.Blasien-Menzenschwand, Bernau, Todtnau und Oberried. Die Streckenführen überwiegend über Forst- und Waldwege. Ein geringer Anteil ist asphaltiert. Wenn öffentliche Straßen befahren werden, sind diese für den allgemeinen Verkehr ganz oder teilweise gesperrt. Die Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung sind zu beachten. Die für das Rennen gut markierten Strecken dürfen nicht verlassen werden. Begleitfahrzeuge sind aus Gründen des Naturschutzes nicht gestattet. |
| Streckenmarkierung | # Zusätzliche Richtungspfeile auf Schildern (schwarz auf weißem Hintergrund) # Hinweistafeln auf Gefahrenstellen und am Anfang von öffentlichen Straßen # Kilometertafeln im Abstand von zwei Kilometern Zur Verkehrsregelung sind für folgende Strecken Ampelanlagen installiert: # ULTRA: Henslerhof und Hofsgrund # Marathon: Henslerhof # Speed Track: Hofsgrund # Short Track: Henslerhof und Zastler/Oberried Eine Nichteinhaltung führt zur Disqualifikation. |
| Klasseneinteilung | Herren / Damen: Jahrgang 1996 - 2006 Alle Strecken Senioren 1 / Seniorinnen 1: Jahrgang 1986 - 1995 Alle Strecken Senioren 2 / Seniorinnen 2: Jahrgang 1976 - 1985 Alle Strecken Senioren 3 / Seniorinnen 3: Jahrgang 1966 - 1975 Alle Strecken Senioren 4 / Seniorinnen 4: Jahrgang 1965 und älter Alle Strecken Junioren / Juniorinnen (U19): Jahrgang 2007 / 2008 Nur Short Track, Speed-Track Jugend m/w (U17): Jahrgang 2009 / 2010 Nur Short-Track |
| Preisgelder und Preise | Teilnehmer mit Lizenz erhalten in der Overall-Rangliste folgende Preisgelder: ULTRA Strecke (UCI), Damen und Herren: 1. 600,00 € 2. 500,00 € 3. 400,00 € 4. 300,00 € 5. 250,00 € 6. 200,00 € 7. 150,00 € 8. 125,00 € 9. 100,00 € 10. 50,00 € Marathon Strecke, Damen und Herren: 1. 300,00 € 2. 200,00 € 3. 150,00 € 4. 100,00 € 5. 75,00 € 6. 70,00 € 7. 60,00 € 8. 50,00 € 9. 40,00 € 10. 30,00 € Speed-Track und Short-Track (je Strecke), Damen und Herren: 1. 125,00 € 2. 100,00 € 3. 75,00 € 4. 60,00 € 5. 50,00 € 6. 40,00 € 7. 30,00 € 8. 20,00 € 9. 10,00 € 10. 10,00 € Hobbyfahrerinnen und Hobbyfahrer erhalten Sachpreise. |
| Technische Bestimmungen | Es gilt das Reglement des Bund Deutscher Radfahrer (BDR) sowie des Radsportweltverbands UCI. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die Teilnahme mit einem E-Bike nicht gestattet ist. |
| Zeitmessung / Zeitlimit | Offizielle Zeitmessung und Datenverarbeitung durch unseren Zeitnahme Partner Datasport. Die Zeitmessung erfolgt über Transponder, die an der Startnummer befestigt sind. An den Kontrollstellen werden anhand des Transponders die Durchgangszeiten registriert. FahrerInnen, die die Kontrollpunkte nach Kontrollschluss passieren, werden aus dem Rennen genommen und müssen den dafür vorgesehenen Abschnitt ihrer Startnummer an den Kontrollstellen abgeben (siehe "Kontrollstellen"). Mindestgeschwindigkeit, um Zeitlimits einhalten zu können sind: ULTRA ca. 12 km/h Marathon ca. 10 km/h Speed Track ca. 10 km/h Short Track ca. 9 km/h |
| Bike-Transport / Diebstahl | Der Veranstalter übernimmt keine Haftung für Schäden am Bike beim Transport zum Startort. Der Veranstalter übernimmt keinerlei Verantwortung im Falle von Verlust oder Diebstahl von persönlichen Gegenständen und Fahrrädern. |
| Neutralisationsbestimmungen | Die Spitze auf allen Strecken wird durch spezielle Anfangsmotorräder gekennzeichnet, die Westen mit Aufdruck „Spitze ULTRA“, „Spitze Marathon“, „Spitze Short Track“ und „Spitze Speed Track“ tragen. Die Schlussmotorräder sind E-Biker, die Shirts mit Aufdruck „Schlussrad“ tragen und eine grüne Flagge mit sich führen. |
| Rettungsdienst | Bergwacht Schwarzwald und Deutsches Rotes Kreuz Jede/r Fahrer/in ist verpflichtet, Unfälle dem nächsten Strecken- oder Bergwachtposten zu melden. Im Abstand von zwei Kilometern ist die Strecke mit Kilometertafeln beschildert. Bei Alarmierung muss der Streckenkilometer angegeben werden. Die Einsatzfahrzeuge befahren dieselbe Strecke wie die Teilnehmer. Bei Versorgung von Unfällen kann es daher zu kurzzeitigen Blockaden oder Behinderungen auf der Strecke kommen. Den Einsatzfahrzeugen ist der Weg frei zu machen, und den Anweisungen des Rettungsdienstes ist Folge zu leisten. Zusätzlich zu den Fahrzeugen der Bergwacht befinden sich Notärzte auf Enduro-Maschinen mit entsprechender Kennzeichnung auf der Strecke. Um Suchaktionen nach verunglückten Fahrern am Ende der Veranstaltung zu vermeiden, müssen alle Fahrer, die das Rennen vorzeitig beenden und nicht im Ziel ankommen, Startnummer mit Transponder beim nächsten Streckenposten abgeben. |
| Kommunikation | Die Kommunikation verläuft über die Einsatzleitstelle der Bergwacht Schwarzwald. |
| Streckenänderung | Der Veranstalter behält sich vor, jederzeit Streckenänderungen vorzunehmen. |
| Fotoservice | Wir setzen Sportograf GmbH & Co. KG (web: http://www.sportograf.com) als exklusiven Fotodienstleister ein. Sportograf erhebt ggf. Bildmaterial, auf dem Sie persönlich, ggf. mit ihrer Teilnehmernummer der Veranstaltung (z.B. Startnummer), zu erkennen sind. Näheres zum Umgang mit diesen personenbezogenen Daten und zu Ihrem Widerspruchsrecht finden Sie in der Datenschutzerklärung auf http://www.sportograf.com/de/s ervice/general/privacy bzw. beta.sportograf.com/de/privacy |
| Weitere Informationen | ULTRA Office +49 (0)7661 - 98 96 50 http://www.ultra-bike.de |
